В современных городах дорожные проблемы существенно снижают качество жизни. Более того способ передвижения жителей в каждом городском районе прямо зависит от их социоэкономического положения. Так как данные по дорожному движению (состав и количество автомобилей и т. д.) не всегда доступны, в качестве индикатора объема дорожного движения и характеристик города предложен моноксид углерода (CO), который почти всегда является выбросом при работе двигателей внутреннего сгорания, очень редко – в химической промышленности. Метод применен для характеристики дорожного движения в Афинах (Греция) для характеристики модели дорожного движения.