На основании обобщения и систематизации техн. мер и средства по локализации хим. и физ. загрязнения окружающей среды разработана информационная и нормативная база для реализации мероприятий по снижению уровня транспортного шума и загазованности среды и проведены эколого-экон. расчеты. Установлена взаимоувязка между экол. и экон. параметрами и обоснован выбор комплексного показателя качества окружающей среды по загазованности и шуму. Разработаны методические рекомендации по применению линейного программирования с целью оптимизации необходимых финансовых затрат, обеспечивающих доведение комплексного показателя ОС до оптимального значения на всей протяженности сконстурированного модельного участка автомобильной дороги, репрезентативного для действующей транспортной сети крупного города.